Bonjour à tous,
Au bout de quelques journées au même endroit nous commençons à trouver nos marques, et surtout à optimiser nos journées pour profiter au maximum du terrain, des conditions et de l’ensoleillement.
C’est donc pour cette raison que nous sommes partis de notre hôtel Henri Country House (c’est tellement agréable ici…😊) avec l’autobus 4010, juste à la porte de l’hôtel, vers Mittersill, à l’autre extrême du domaine dans le secteur G. Nous voulions nous faire descendre directement au bas de G1 à Pass Thurn plutôt que de faire le grand circuit depuis A1 en passant par la Fly 3S.
C’était une excellente idée 💡: merci Hélène ! De plus, au retour il y a des autobus assez fréquemment pour permettre à celui ou celle qui en a assez de retourner au village de manière autonome et aux autres de poursuivre un peu plus longtemps.
C’était très bien ce matin. Plein soleil pour ramollir un peu les pistes fraîchement travaillées et pour nous éclater dans un carving frénétique. Le fait de commencer dans ce secteur change aussi la dynamique de la journée en nous permettant de voir du terrain différent. Nous avions le sentiment d’attaquer une toute nouvelle station. Bravo!
Nous sommes donc allés tout au bout de la station comme nous voulions le faire depuis notre arrivée. C’est fait ! De là nous sommes ensuite revenus progressivement vers F1 à Jochberg d’où il est possible de prendre l’autobus vers la maison. Rapidement je suis ensuite revenu vers l’autre côté via la Fly 3S pour pouvoir reprendre le train à Hahnenkamm à l’heure prévue pour mon rendez-vous.
La température est meilleure qu’hier et ça mord mieux. Après une dizaine de jours de ski, même s’ils sont entretenus quotidiennement avec ma lime diamant, mes carres commencent à réclamer 😱 un bon aiguisage. Mais on s’en sort en revenant aux gestes de base. Ça fonctionne ….
Nous en sommes à nos derniers moments à Kitzbühel et nous avons été ébahis par la qualité des infrastructures et des installations. Nous avions l’impression que toute la station avait été construite cette année. Tout est neuf et en parfait état, c’est incroyable et vraiment impressionnant. Nous avons pris plusieurs télésièges à 6 et 8 places, et la nouvelle télécabine 10 places au B2 nous a simplement renversés. Nous nous serions cru assis dans une voiture de sport exotique climatisée.
L’autre élément qui nous a bien plu est la végétation qui est bien présente Les arbres sont bien présents entre les pistes, ce qui est plus agréable en temps brumeux en plus de couper le vent, quoiqu’ici il ne fait jamais bien froid. Aussi, on nous expliquait qu’étant donné la bonne couverture végétale au sol, il ne faut presque pas de neige pour que la saison de ski puisse commencer contrairement à d’autres endroits plus en altitude en France ou en Suisse.
Le reste de la journée fut tout aussi agréable et, un peu pour rendre hommage à nos canadiens, j’ai refait une 21 (la Streif) très lentement et avec attention sur le retour vers la base de A1 afin de vraiment prendre le pouls de cette épreuve incroyable. C’est dément, rien de moins. C’est à voir et dévaler dans sa vie de skieur.
Bon ski chez nous et ce sera un plaisir de vous raconter ce périple inoubliable de vive voix !
Hélène Racine et Philippe Laporte
Reporters – Ski Média
